تلاش برای بهرهمندی همه ذینفعان از فرآیندهای اجرایی کریدور شمال - جنوب
تاریخ انتشار: ۲۳ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۳۵۱۸۲
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، مسعود پلمه در مراسم افتتاح همایش اقتصاد دریامحور ایران که امروز دوشنبه برگزار شد، با بیان اینکه انجمن کشتیرانی یک سازمان مردمنهاد با قدمت ۷۰ ساله است، گفت: هدف ما از برگزاری این همایش معرفی راهکارهای توسعه واقعی، همافزایی و اجرایی کردن منافع کریدور شمال جنوب است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: ما معتقدیم بعد از ۲۲ سال، هنوز نتوانستیم ظرفیت و تسهیلات لازم برای بهرهمندی کشورهای عضو کریدور و کشورهای ذینفع در منافع اقتصادی کریدور را تامین کنیم. بررسیهای میدانی زیادی صورت گرفته تا عوامل ایستایی در عدم استفاده از ظرفیتهای کریدور شناسایی شود.
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته خاطرنشان کرد: از این رو همکاران ما اقدامات کارشناسی را در قالبهای مختلف بهخصوص با حضور در میدان عمل به دست آوردند و امیدواریم خروجی این همایش، معرفی نقاط قوت برای به اشتراک گذاشتن با کشورهای ذینفع از منافع کریدور همچنین معرفی نقاط ضعف و ایجاد همافزایی برای رفع این مشکلات باشد.
پلمه بیان کرد: یک بخش از نقیصهها و نقاط قوت به مجموعه اقتصادی دولتی و خصوصی جمهوری اسلامی ایران برمیگردد که با اراده ریاست جمهوری، در این خصوص و توجه ویژه برای اصلاح ساختارهای حاکمیتی برای تسریع در حوزه ترانزیت که از محوریترین موضوعات کریدور شمال - جنوب است، به عمل آورده است.
وی ادامه داد: بخش خصوصی نیز برای اینکه بتواند حداکثر ظرفیتها را از بالقوه به بالفعل تبدیل کند تلاشهایش را به عمل آورده و با ورود همهجانبه در حوزههای سرمایهگذاری، مدیریتی و اجرایی، قابلیت لازم را برای بهرهمندی کلیه ذینفعان از فرآیندهای اجرایی کریدور شمال - جنوب در نظر داشته است.
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته در پایان گفت: امیدواریم مهمانان خارجی در خصوص موضوعاتی که میتواند تسریعکننده اقدامات برای اینکه فعالیتها تبدیل به یک فرآیند برد - برد با هدف توسعه لجستیک دراین زمینه باشیم، در نظر داشته باشند. در پایان این همایش ارتباط بهینه با کلیه همترازان دولتی و خصوصی در سایر کشورها و دولتهای دیگر برگزاری کنیم تا از امکان تبادل اطلاعات، ایجاد ارتباط بیواسطه، سرمایهگذاریهای موثر و همافزایی حداکثری بهرهمند شویم.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: شرکت کشتیرانی کریدور اقتصاد دریامحور کریدور شمال کشور ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۳۵۱۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زمان بازگشت به جنوب خط استوا
بزرگترین و گستردهترین قاره در نیمکره جنوبی با جمعیتی بیش از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون نفر. این قاره همچنین دومین قاره پرجمعیت جهان پس از آسیا نیز هست. آفریقا شامل ۵۴ کشور مستقل و کاملاً به رسمیت شناخته شده و هشت قلمرو است.
ماداگاسکار و چندین مجمعالجزایر نیز جزوی از این قاره هستند. الجزایر بزرگترین کشور این قاره در شمالیترین بخش و حاشیه دریای مدیترانه آرمیده است و آفریقای جنوبی در جنوب این قاره یکی از شاهراههای کشتیرانی را در اختیار دارد و این هر دو کشور روابط بسیار خوبی با ایران دارند و هردو تاریخ بسیار تیرهای از حضور استعمار تجربه کردهاند.
این روزها اما مقامات عالی اقتصادی حدود ۴۰ کشور از این ۵۴کشور در ایران به سر میبرند تا در دومین اجلاس ایران و آفریقا حضور پیدا کنند. اجلاسی که بیش از هرچیز عزم جزم ایران برای بازگشت فعالانه به قاره سیاه را به نمایش میگذارد؛ زیرا کشورمان پیش از این هم در دورههای مختلف به آفریقا رفته و در برهههایی حتی توانسته با استفاده از فرهنگ غنی خود به نظامسازی هم بپردازد. حکومت فاطمیون در این قاره را شاید بشود یکی از معروفترین حکومتهایی دانست که ارتباط تنگاتنگی با ما داشتهاند.
اما با گذشت زمان روابط ایران با آفریقا متأثر از دو عامل مهم بهشدت به محاق رفته است. این دو عامل هم چیزی نیست مگر ضعف مفرط نظامات حاکم بر ایران در دو دوره پهلوی و قاجار و همچنین حضور پررنگ استعمار در قاره زرخیز آفریقا. هردو این عوامل بیش از هرچیز به ضرر سیاهان تمام شده است.
با پیروزی انقلاب اسلامی دو اصل اساسی به سیاست خارجی ایران بازگشت که بهطور خلاصه میتوان آنها را اینگونه تقریر کرد.
۱- ضدیت با امپریالیسم و استعمار: اولین و شاید مهمترین پیام امام خمینی(ره) در انقلاب کبیر ایشان ضدیت با استعمار مادی و معنوی است. امام(ره) با جهان شناسی خاص خود رسالت اصلی انسان را مبارزه برای رسیدن به قرب الهی تعریف میکردند و همین امر زمینه مبارزه با دشمنان این سلوک را فراهم میکند. پر واضح است اصلیترین دشمن انسان در این مسیر طاغوتها هستند که مستقیم از قدیمیترین دشمن انسان، یعنی شیطان دستور میگیرند. بهاین شکل امام خمینی(ره) ضدیت با استعمار و امپریالیسم را در ادامه مبارزه فردی و جمعی با شیطان میدانند. همین اهمیت و گستردگی سبب شده این اصل به مهمترین اصل در سیاست خارجی ایران تبدیل شود.
۲- ثبات به نفع مردم: دومین اصل مهم انقلاب اسلامی در سیاست خارجیاش پس از تلاش برای آزاد شدن انسانها از بندهای استعمار، رساندن آنها به ثبات است. این یک اصل قرآنی مهم است، آنجا که این کتاب مقدس امر به ایجاد اصلاح در امور برادران میکند. اینگونه است که در پروندهها و پروژههای مختلفی ایران تلاش کرده همواره نقش میانجی را داشته باشد.
این دو اصل مقدمات نظری ارتباطات سیاسی، فرهنگی و اقتصادی ایران را در هر نقطه دنیا تأمین کرده و میکند. مرور روابط ایران با قاره سیاه در دو دهه گذشته هم نشان از اجرایی شدن همین دو اصل دارد. ایران در کشورهای مختلف آفریقایی همواره تلاش کرده ملت این قاره را برای رهایی از چنگال استعمار غربی بیدار کند و به همین دلیل است که میبینیم از جنبشهای این قاره حمایت میکند؛ چه این جنبشها در الجزایر در شمال باشند، چه در آفریقای جنوبی در جنوب این قاره. همچنین ایران تلاش کرده با تأمین نیازهای سختافزاری و نرمافزاری دولتهای مستقل به آنها برای بازگرداندن ثبات به این کشورها کمک کند. حضور ایران در لیبی، اتیوپی و حتی الجزایر را میتوان در همین زمینه ارزیابی کرد.
بنابراین مرور اتفاقات تاریخی دو دهه گذشته نشان میدهد ایران تصمیم گرفته بار دیگر به جنوب خط استوا بازگردد.